Claire的碎碎唸
2016.06.20 2013年的北海道還沒寫完,中間的沖繩、大阪、福岡也都還沒補,不管啦,先補今年的名古屋再說!

目前日期文章:201305 (13)

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12.29 貝塚交通公園8  
(不起眼的公園大門,還看不出我們為何要到這公園吧?!)

貝塚交通公園
Webhttp://www.fukuoka-ankyo.jp/yakuwari/kaiduka/kaiduka_1.html

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12.28 一蘭拉麵13  
(一蘭拉麵總店 24小時營業,任何時間都可以吃~) 

一蘭ラーメン 總店
Web:http://www.ichiran.co.jp/tuhan/index.php

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12.28 大丸百貨北海道展23  

(一出天神到了大丸百貨,維維說他走不動,堅持要借一台推車躺著) 

 

大丸百貨 天神店

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12.28 西松屋10  
(西松屋桜坂店,搭乘地鐵跟公車都很方便)

西松屋 桜坂店
Webhttp://www.24028.jp/index.html

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12.28 動物園20  
(福岡市動植物園的動物園入口處,看起來很陽春,但裡面可不馬虎喔)

福岡市動植物園

Web:http://zoo.city.fukuoka.lg.jp/

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12.28 東急早餐2  
(早餐在二樓的”欅”用餐,那個木雕好有峇里島風喔~)
12.28 東急早餐1  
(早餐券)

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12.27 唐吉訶德  
(唐吉訶德 中洲店位於Gate’s賣場2F,相片的右下角處,不知為何我始終沒拍到他的店面照)

ドン・キホーテ 唐吉訶德 (激安殿堂) 中洲店

交通:地鐵─中洲川端站1號出口

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ミスタードーナツ(Mister Donut) 福岡中洲店

交通:地鐵─空港線 中洲川端站 1號出口

Webhttp://www.misterdonut.jp/

前往24小時營業ドン・キホーテ (激安殿堂)的路上,會經過Mister Donut福岡中洲店,這間店很特別,營業時間居然是早上7~凌晨5點,不知是否配合中洲的特殊行業的時間?!不然應該很少有人會半夜去買甜甜圈的吧!!

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12.27 飯店13  
(從二樓往下空拍一樓 lobby,還有小攤在賣名產,每天的行程太滿了,回到飯店就是趕快回房休息,沒機會逛)

博多EXCEL東急飯店(Hakata Excel Hotel)

Web:http://www.hakata-e.tokyuhotels.co.jp/ja/index.html

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華航這次行程還加送的機場到飯店的免費接送(只限當天扺達使用)及明太子煎餅,所以我們一出關,便有拿著我們英文姓名的手牌在迎接我們。
我見到司機後跟他說請他稍等我一下,去案內所拿個東西,案內所在出關口的左前方,去案內所做什麼呢?因為我號稱”省小錢”,去那當拿是要拿能”省小錢”的優惠囉~

福岡觀光指南

web:http://www.welcome-fukuoka.or.jp/taiwan/510.html

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這次前往福岡Jerry維持一貫貼心作風,升等商務艙,不過這次升等的大人來回要加價6000/人,小孩(2歲以上)則是加價4800/人,加價的錢可以多住一天飯店,有點小心疼,不過金主都這麼大方了,怎麼好意思拒絶呢,再加上侑侑不用錢,Jerry覺得花三個人的錢,四個人享受很值得。

因為升等商務艙所以可以進華航貴賓室使用,因為我要陪著侑侑,所以全程由Jerry跟維維二位服務我跟侑侑,真的是就感心

12.27 桃園機場16  
(維維自己選了二片麵包跟一盒奶油,坐下來後,很認真的自己動手開奶油)

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這次搭機時間是下午5點半,所以我們可以悠閒的搭高鐵前往桃園機場,但事後證明,搭太多交通工具真的好不方便,Jerry先生說,以後要帶嬰兒隨行,還是要搭包車直達機場比較方便。為什麼呢??

第一:搭高鐵是買對號座,雖然維維跟侑侑無料,但必須抱腿上,對於身高180Jerry而言,抱著維維擠在小小的座位,我想他的腿應該很不好受(誰叫他腿要那麼長!!我就沒這困擾)

第二:搭高鐵的時間約40分鐘,車上人聲鼎沸,再加上第一次搭乘,我想侑侑應該是興奮到無法入睡(可是偶好想倒頭就睡)

第三:搭高鐵到桃園後到簡易櫃台辦理登機,居然要花我們將近二十分鐘,只因連線出了點問題櫃台一下子找不到侑侑的登機證明,光在那查資料就卡很久。

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沒有租車的自由行,著實考驗著我跟Jerry的體力還有耐性,原本以為這次我的年終獎金,我可以悠哉像個貴婦一般享受,但五天下來事實證明,我是個累趴在地上的跪婦,我要申訴,這根本就不是年終獎金嘛~~

這次金主Jerry仍然貼心幫我們升等坐商務艙(升等來回6,000/人,小孩4,800/),主要是侑侑未滿二歲不用錢只需付稅金,所以Jerry覺得很划算,當然就很阿莎力的給他用力升等。

機場去程坐高鐵,回程包車,但對於有嬰兒車的我們,最後發現包車比較方便,省去那些轉車的舟車勞頓。

前言

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